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Sooo gestärkt und voller Tatendrang konnte es weiter gehen noch ein paar Minuten Telefonieren mit Thomas um sicherzugehen das auch alles gut ist
und dann..........
[YOUTUBE]U1u6rPdDrds[/YOUTUBE]
mist -.- leider war die zeit um aber ich werde weiter berichten und kann nur sagen Rolf ist der beste!!!!!
er ist Heliflieger aus Fleisch und Blut. Ein Super Lehrer und Erklärer ich freu mich schon wenn wir das zünde bringen können was wir begonnen haben!!!!!!
Auch ein großer dank an Thomas der uns Tatkräftig bei den Problemen zur Seite stand auch wenn wir das letze leider nicht lösen konnten!!!
Kannst du nochmal schauen was genau das für nen Regler ist? Ich hatte am Telefon BL 75 verstanden. Was mich auch erstmal ziemlich verwundert hatte, da der eig. für 500er ist.
Auf den Fotos sieht mir das auch eher nach dem Align 35A aus.
Hab ich mir schon fast gedacht. Denselben hab ich doch auch Der 75A wäre auch etwas überdimensioniert gewesen.
Welche Pitchwerte habt ihr am Rotorkopf eingestellt? Ich hab mal gelesen, dass man den Regler mit nur +- 10 Grad fliegen soll (Die hab ich bei mir eingestellt. Glaub mir, die reichen die 10 Grad reichen ganz locker )
Die Programmieranleitung die ich Rolf geschickt habe ist daher falsch. Schaut am besten mal ins Handbuch. Die Standarteinstellungen ohne Governor Mode (= Heli 1) sind ziemlich gut.
165 km mit dem Auto. Ist für mich nicht sooooooooo um die Ecke
Aber das lässt sich sicher mal einrichten. Dann aber bitte bei gutem Wetter.
Die Pitchwerte sind gut.
Ich denke ich hab die Lösung für das Reglerproblem gefunden. (Das was Rolli dir per PN weitergeschickt hat ist nicht mehr aktuell, da es ja für den falschen Regler ist.)
Kriegst du die Programmierung des Reglers hin?
Hier auf Seite 20 steht das beschrieben
Janis u. ich haben uns gestern getroffen. Es war für mich u. sicherlich auch für Janis von Anfang an ein entspanntes u. fröhliches Treffen.
Nach den ersten Gesprächen mit Janis, konnte man erkennen, dass Janis noch absoluter Anfänger ist und dringend Unterstützung braucht. ( Simulator u. evtl. Lehrer/ Schüler )
Janis beherrscht die Programmierung der Anlage zufriedenstellend, den Rest haben wir aus der Anleitung entnommen.
Der Regler war soweit ganz gut programmiert, kleine ßnderungen konnten wir leider nicht vornehmen, da der Regler nicht in den Programmiermodus wollte.
Wir haben den Heli auf Herz u. Nieren überprüft. dabei stellten wir folgendes fest:
Das Ritzel vom Motor drehte durch, Abhilfe mit einem Flansch auf der Welle, Madenschraube gesichert.
Der Rotorkopf hatte axiales Spiel von mindestens 3 mm. Abhilfe durch 2 zusätzliche Unterlegscheiben.
Der Gyro hatte eine falsche Drehrichtung. Janis konnte ihn durch ein paar Drücker richtigstellen.
Die Endausschläge u. die Dynamik wurden programmiert. ( Alles von Janis unter meiner Anleitung ) dadurch hat Janis viel gelernt.
Der Anstellwinkel der Heckblätter wurde korrigiert.
Es war alles fertig u. es konnte getestet werden ( OHNE ROTORBLßTTER !! )
Nach Umlegen des Schalters für AUTOR. lief der Motor sanft an u. erhöhte die Drehzahl, wie geplant.
Wir waren zufrieden u. Janis überglücklich.
Nun wollte ich den Heli gerne auch eingeflogen haben. Da tat sich ein Problem auf :
Janis fliegt voll Pitch nach vorn u. ich voll Pitch nach hinten.
Es ist uns nicht gelungen, den Sender so umzustellen, dass ich damit fliegen konnte.
Auch die Tel.Hilfe brachte uns nicht weiter.
Kann es sein, dass der Sender FßR VOLL Pitch NACH VORN programmiert ist u. eine ßnderung nicht vorsieht*
Wir mussten den Versuch abbrechen, da ich unbedigt einen Termin einhalten musste.
Ich habe Janis geraten, auf gar keinem Fall zu versuchen , den Heli ohne intensive ßbungen am SIM. zu starten.
Gruß
Rolf
das ist doch ein Paddelheli oder ?
geh in den swash mix (taumelscheibenmischer), da kannst du für pitch positive und negative werte eintragen bei meiner futaba zumindest so dass sollte den gewünschten effekt bringen.
das ist doch ein Paddelheli oder ?
geh in den swash mix (taumelscheibenmischer), da kannst du für pitch positive und negative werte eintragen bei meiner futaba zumindest so dass sollte den gewünschten effekt bringen.
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Ja, das ist ein Paddelheli. Wir hatten auch die Einstellung mit + u.- ändern können u. die Taumelscheibe wurde richtig angesteuert, ABER der Regler sagte NEIN u. der Motor blieb aus.
Warum ? Es ist uns ein Rätsel.
Evtl. hat jemand eine Idee*?
Rolf
MC 22, IISI V2 und Einzelzellenüberwachung sind meine treuen Begleiter.
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die Annäherung läuft sehr zaghaft.........
Der 75A wäre auch etwas überdimensioniert gewesen.
bzw gehe ja noch mal hin ^^
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