YS 120 SR and the Srimok 90N ECO

[Tom Kreuzberger]

Hi Leute,

Wir Habens endlich mal geschafft, den 120er im ECO in Aktion zu filmen.
War aber schon recht dunkel uws. drum is nur ein kurzer Trailer geworden.

Is jetzt der ca. 10te Tank.
Fliegen tun wir ihn mit 20% Rapicon und ner Enya 4.
Nadeleinstellungen: 1 Umdr. auf der Vollast und 1,8 Umdr. auf der Teillast.

Ein Vid von nem kompletten Flug folgt (hoffentlich) bald.

http://www.youtube.com/watch?v=S4SyEB7GXzY

LG
Tom

[dc-voltage]

AW: YS 120 SR and the Srimok 90N ECO

Der scheint doch jetzt ganz gut zu laufen

[Tom Kreuzberger]

AW: YS 120 SR and the Srimok 90N ECO

Jop, geht schon ganz ordentlich ... bissl auf der mageren Seite isa da gewesen und als nächstes testen wir mal statt der 8.25er die 7.61er ßbersetzung.

Mal schaun, was da dann noch so geht.

Tom

[badboy1000]

AW: YS 120 SR and the Srimok 90N ECO

Hi Tom,warum 20% N?
L.G.
Emil

[dc-voltage]

AW: YS 120 SR and the Srimok 90N ECO

Auf was für Flugzeiten kommt ihr mit optimaler Einstellung?
Macht mal ein Vid in voller Länge

Laut diverser Piloten merkt man zwischen 20% und 30% keinen Unterschied bzw. angeblich geht der Motor mit 20% einen Ticken besser

[Mikewoofer]

Jo der is schon ordentlich abgegangen

[upside-down]

AW: YS 120 SR and the Srimok 90N ECO

Hi Tom,warum 20% N?
L.G.
Emil

15-20 pct Nitro werden vom Mitentwickler des YS 120, Tim Jones, empfohlen. Von 30 pct, rät er ausdrücklich ab

David

[Tom Kreuzberger]

AW: YS 120 SR and the Srimok 90N ECO

also mit nem 600ml Tank gehen über 6 Minuten Flugzeit.
Er säuft eigentlich ned viel mehr als ein 91er YS.

Mit 30% haben wir ihn auch schon probiert, da is die Kompression zu hoch mit der std Kopfdichtung und er neigt extrem zum Frühzünden.

Bei 20 % und Enya 4 is eigentlich optimal.

Tom