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In der Zeit von 1982 bis 1990 war ich aktiver Helipilot beim Servo 74.
Angefangen hatte alles mit einer Schlüter Bell 222 Trainer und einer Graupner Funke,
motorisiert mit einem 10ccm Webra Motor und Reso Rohr.
Bitte die Bildqualität zu entschuldigen, die Bilder sind schon ein paar Tage alt.
Da ich mich aber immer mehr für einen ordentlichen Heli mit "Rumpf" interessierte,
und die damaligen "Besenstiele" nicht besonders schön fand, mußte natürlich
so ein Modell her, das nach einem Hubschrauber aussah
Die Fa.Kavan hatte so ein Gerät auf dem Markt, das mir sofort zusagte.
So ein "Ding" musste her, egal, koste es was es wolle.
und nach ein paar Wochen stand er da in meiner Werkstatt. Geflogen ist er bestens und hatte ein schönes Flugbild.
Zu dieser Zeit hatte ich die Graupner Funke gegen eine 3030 von Multiplex ausgetauscht.
Zuletzt geändert von Rotorkopp; 28.08.2011, 11:29.
Grund: Bild vergessen
Die letzten Verbrenner Modelle die ich bis zum Schluss geflogen bin,
waren alle mit einer Mikado Mechanik ausgerüstet und flogen immer (aller) bestens.
Hier auf dem letzten Bild:Landeanflug auf dem Platz.
Ps.
Da ich (fast) meistens nur "vorbildlich"
(3D war damals noch ein Fremdwort ) geflogen bin, wurden nur Turns und ab und zu mal ein Looping in die Vorführung eingebaut.
Es existieren noch etliche Super 8 Filme, die ich irgendwann mal auf CD brenne und hochlade
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) geflogen bin, wurden nur Turns und ab und zu mal ein Looping in die Vorführung eingebaut.
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