Rexi 600 die 1st.

[Ben86]

hallo zusammen


gestern war es endlich soweit, der postbote hat meinen rexi gebracht
und nachdem ich mein anfängliches problem mit der servobelegung gelöst hatte konnte es losgehen.
ich gebe aber gleich zu das ich vor der aufnahme das ding schonmal in die luft gebracht habe und dabei gemerkt habe das die kreisel empfindlichkeit zu hoch eingestellt ist und er wie ein wildpferd zuckt.

ich weiß einige werden sagen"und was ist jetzt an dem video so toll" aber ich kann euch sagen von nem blade 120sr auf suf so ein teil umzusteigen ist nicht ohne!!! hab mich bei anlassen vom rex auch nochmal selber gefragt ob das so ne gute idee ist*
mir hat der rex schon umheimlich respekt eingeflöst als ich das erste mal die rotorblätter draufgeschraubt habe"alter ist das ein teil" und irgenwie musste ich auch die ganze zeit dran denken was passiert wenn die dinger sich selbständig machen

jetzt viel spaß bei video gucken

http://www.youtube.com/watch?v=_zPdhTCgLXY

gruß ben

[sedase]

AW: Rexi 600 die 1st.

Hi

Link funzt nicht

[humai]

AW: Rexi 600 die 1st.

Bei mir funzt er.
Die Gedanken kommen mir bekannt vor (von 450 auf 600), aber nach dem ersten Start sieht man dass das halb so wild ist und die Steuerung ja gleich ist.
Mutig allerdings in einer Garage (?) zu fliegen, wenn's das erste mal ist...
Viel Spass damit auf jeden Fall!

[Ben86]

AW: Rexi 600 die 1st.

ist bei mir in der werkstatt, deswegen etwas größer zum glück als in einer garage, sonst wäre es öfters eng geworden

[Bertel20]

AW: Rexi 600 die 1st.

Hab das video wegen der besseren DSL Leitung zuhause angeschaut

Sieht gut aus, Dein erster bzw. zweiter Flugversuch...!!!!

[Mimi]

AW: Rexi 600 die 1st.

Hi Ben

für den Erstflug sieht das klasse aus
Irgenwoher kenn ich den Heli ? Na, evt. komm ich noch drauf.


Mfg
Mimi

[Ben86]

AW: Rexi 600 die 1st.

@mimi: ach machen wir uns nichts vor, es gibt tausende rexen, vieleicht meinst du ja einen der so ähnlich lackiert war


gruß ben

[Ben86]

AW: Rexi 600 die 1st.

Tag

wollte kurz ein kleines update posten
nachdem ich die letzten tage und akkuladungen damit verbracht die pitch und gaskurve einzustellen und verschiedene einstellungen aus zu probieren(vielen dank nochmal an bernhard und michael), bin ich heute mal wieder dazu gekommen zu fliegen

http://www.youtube.com/watch?v=KiQmbQ-rPug

Gruß Ben

[kingoftf]

AW: Rexi 600 die 1st.

In dem Stadium bin ich auch zur Zeit, mir fehlt auch die Zeit, irgendwie kommt immer was dazwischen.

Und wenn es dann mal rummst, dann ist erstmal 2 Wochen Wartezeit wegen der Ersatzteile angesagt.

Aber wie Du schon sagtest, wenn man den Rex hochlaufen lässt, bekommt man als Anfänger schon Gänsehaut

[Ben86]

AW: Rexi 600 die 1st.

toi,toi,toi ich habe noch keine ersatzteile gebraucht , vileicht ist es sonntag soweit da gehts das erste mal in freie wildbahn.

der sound ist schon mächtig aber mega geil
heute ist ein kumpel vorbei gekommen der mich immer nervt"komm ich flieg das ding geschwind" er stand neben mir bis ich das teil angelassen hab, danach war er auf einmal 5meter hinter mir


gruß ben

[seijoscha]

AW: Rexi 600 die 1st.

Mit dem Hilfsgestell würde ich so nicht Fliegen mach lieber runde Bälle oder was an die Spitzen
so verhakt er sich ganz schnell im Boden und du baust schneller einen Crash als ohne.
Am besten ist ganz ohne.

[Ben86]

AW: Rexi 600 die 1st.

Hi

Ja das Ding unten dran kommt noch weg, ich hatte es nur für die ersten Flüge dran, falls ich ihn mal schneller runter bringen muss in der halle
Ich hatte anfangs styro. Kugeln dran, das hat aber so eine angriffsfläche geboten das sich die ganze Kiste aufgeschaukelt hat. Bei mir in der Halle war es aber ok da ich glatten Beton Boden habe.

Gruß Ben

[kingoftf]

AW: Rexi 600 die 1st.

Meiner hängt noch an der Wand, noch keine Zeit, nach dem Crash und dem peniblen neuen Einstellen mit Digital-Messschieber die Pitchwerte mit der Bevelbox einzustellen.
Die Jazz-Blätter sehen aber gut aus......




Als ßbungsgestell habe ich mir (ganz neu) das Ungetüm hier gekauft, nachdem mein Hula-Hoop-Reifen sich doch nicht als ideal erwiesen hat, da hat es das Kreuz aus Alu-U-Profilen ziemlich flott verbogen.
Die Stangen sind aus Carbon-Rohr, die Bälle recht locker, so dass die sich eigentlich drehen könnten, wenn der Heli auf dem Boden rumrutscht.
Mal abwarten...




Vorteil beim neuen ist sicherlich auch die "Federung".

Der Größenvergleich zum einem Gestell für einen 450er sieht schon lustig aus:



Ich hoffe, dass ich Ende nächster Woche ein bisschen Luft unter den Rotor bekomme, die Zeit rast und immer kommt irgendwas dazwischen, kranker Vater, riesige berufliche Veränderungen.....
Dabei bleiben leider alle Hobbys auf der Strecke.