Zimmermanntopf.
Was mir aber immer aufgefallen ist, dass beim Runterfahren der Kopfdrehzahl
besonders während schnellem senkrechten abfallen ca 3 - 4 Grad neg. Pitch,
und während des Runterfahrens der Drehzahl auf dem Boden,
der Rappi komische Knattergeräusche von sich gibt.
Ich verwende 5% Nitro im Sprit und die originale 8er OS Kerze -
Nun ein paar Fragen:
1. ist das Geräusch nun das berüchtigte Viertaktern ?
oder liegt der Grund irgendwo anders ?
2. Ist es normal dass beim Zimmermann Topf einen klar Spürbaren ßbergang
gib, sobald der OS in Resonanz kommt ?
Dies stelle ich nämlich jedes mal fest beim hochfahren der Drehzahl, dass der ßbergang ziemlich apruppt passiert.
3.Da meiner Meinung nach nicht der Zahnriemen für dieses Knattern zuständig ist
(Spannung ist OK) dennoch die Frage:
Wenn der Zahnriemen überpringen sollte, wie stelle ich das fest?
Während dem Flug hab ich weniger Probleme eben nur bei starken
Drehzahlschwankungen nach unten hin.
Danke schon mal für eure Hints...
