vor einer Woche hatte ich nach etwa 10 Flugstunden mit meinem Outi das heftige Erlebnis einer Materialermüdung, in nem diagonalen vorwärts Flip riss das Gewinde aus der Blattanlenkung und Outi ging heftigst unlenkbar in den Boden, natürlich über Kopf, soweit zur Ursache.
Teile bestellt, unter anderem auch neue Paddel, weil sich bei einem das Gewinde verabschiedet atte.
nachdem nun alles wieder mit herrlichen neuen Teilen wieder aufgebaut war traf mich der Schock, heftigstes Heckschlagen und starke Vibrationen im gesamten heli.
Fehlerursache war dann sehr simpel, neue Paddel runter, Probelauf, alles erste Sahne ruhig. Paddel wieder drauf und er rappelte sich zu tode.
Alte Orginale Paddel rausgekramt, und er läuft wie ein Glöckchen.
Hab nun mal die "neuen tollen Neon roten" Paddel gewogen und siehe da, 3,75 Gramm unterschiedliches Gewicht, !denke das darf nicht passieren, oder ?!
Sowas hatte ich noch nie erlebt, konnte mich bisher immer auf die Dinger verlassen, hat sowas mal jemand erlebt ?
Ich hab das mal geschrieben um anderen mit ähnlichen Schütteleien evtl. nen Hinweis zu geben, hoffe es hilft.
Teile bestellt, unter anderem auch neue Paddel, weil sich bei einem das Gewinde verabschiedet atte.
nachdem nun alles wieder mit herrlichen neuen Teilen wieder aufgebaut war traf mich der Schock, heftigstes Heckschlagen und starke Vibrationen im gesamten heli.
Fehlerursache war dann sehr simpel, neue Paddel runter, Probelauf, alles erste Sahne ruhig. Paddel wieder drauf und er rappelte sich zu tode.
Alte Orginale Paddel rausgekramt, und er läuft wie ein Glöckchen.
Hab nun mal die "neuen tollen Neon roten" Paddel gewogen und siehe da, 3,75 Gramm unterschiedliches Gewicht, !denke das darf nicht passieren, oder ?!
Sowas hatte ich noch nie erlebt, konnte mich bisher immer auf die Dinger verlassen, hat sowas mal jemand erlebt ?
Ich hab das mal geschrieben um anderen mit ähnlichen Schütteleien evtl. nen Hinweis zu geben, hoffe es hilft.