Hallo,
ich habe wie beschrieben ein Problem mit meinem Heck.
Folgende Konfig:
T-Tex 450 SE
EC-145 Rumpf von Scaleflying
Motor Align BL 450MX / 11er Ritzel
Regler Robbe Roxxy 950-6
Kreisel GY-401
Heckservo Graupner DES 677BB (Stellkraft 20 N/cm)
Akku Turnigy 3S 5000mA 40C-50C
Hauptrotorblätter Helitec Scale S-Schlag 350mm
Drehzahl 2300 U/min.
Gewicht 1450g
Heckservo wird mit 75% Empfindlichkeit im Normal-Mode am 401er betrieben.
Also vorweg.... die Kiste fliegt sich "scale bewegt" aller erste Sahne.
Wenn ich allerdings kurze, knackige Pitchstöße gebe, also jetzt auch nicht übertrieben, dreht das Heck um ca. 20° bis 30° weg.... auch wenn ich aus größerer Höhe etwas schneller absteige und dann den Heli etwas rasannter abfange, dreht das Heck ebenfals weg.
Was könnte dafür Eurer Meinung nach die Ursache sein?
Blätter zu Groß und dadurch zu großes Drehmoment?
Heckservo zu schwach?
Drehzahl zu niedrig?
Evtl. wieder zurück auf ein 12er Ritzel? Hatte aufrund der größeren Blätter auf ein 11er runter geritzelt. Hatte mal gelesen das jemand ein ähnliches Problem hatte, und mit einem größeren Ritzel war es dann weg.
Bin auf Eure Meinungen und/oder Erfahrungen gesapnnt.
Danke Euch schon mal...
ich habe wie beschrieben ein Problem mit meinem Heck.
Folgende Konfig:
T-Tex 450 SE
EC-145 Rumpf von Scaleflying
Motor Align BL 450MX / 11er Ritzel
Regler Robbe Roxxy 950-6
Kreisel GY-401
Heckservo Graupner DES 677BB (Stellkraft 20 N/cm)
Akku Turnigy 3S 5000mA 40C-50C
Hauptrotorblätter Helitec Scale S-Schlag 350mm
Drehzahl 2300 U/min.
Gewicht 1450g
Heckservo wird mit 75% Empfindlichkeit im Normal-Mode am 401er betrieben.
Also vorweg.... die Kiste fliegt sich "scale bewegt" aller erste Sahne.
Wenn ich allerdings kurze, knackige Pitchstöße gebe, also jetzt auch nicht übertrieben, dreht das Heck um ca. 20° bis 30° weg.... auch wenn ich aus größerer Höhe etwas schneller absteige und dann den Heli etwas rasannter abfange, dreht das Heck ebenfals weg.
Was könnte dafür Eurer Meinung nach die Ursache sein?
Blätter zu Groß und dadurch zu großes Drehmoment?
Heckservo zu schwach?
Drehzahl zu niedrig?
Evtl. wieder zurück auf ein 12er Ritzel? Hatte aufrund der größeren Blätter auf ein 11er runter geritzelt. Hatte mal gelesen das jemand ein ähnliches Problem hatte, und mit einem größeren Ritzel war es dann weg.
Bin auf Eure Meinungen und/oder Erfahrungen gesapnnt.
Danke Euch schon mal...